{"id":876,"date":"2026-04-07T09:22:28","date_gmt":"2026-04-07T07:22:28","guid":{"rendered":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/?p=876"},"modified":"2026-05-11T16:35:18","modified_gmt":"2026-05-11T14:35:18","slug":"malaszewicze-kluczowy-hub-kolejowy-nowego-jedwabnego-szlaku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/malaszewicze-kluczowy-hub-kolejowy-nowego-jedwabnego-szlaku\/","title":{"rendered":"Ma\u0142aszewicze \u2013 kluczowy hub kolejowy Nowego Jedwabnego Szlaku"},"content":{"rendered":"

Transport kolejowy na trasie Chi\u0144ska Republika Ludowa \u2013 Ma\u0142aszewicze<\/strong> stanowi jeden z najwa\u017cniejszych element\u00f3w Nowego Jedwabnego Szlaku<\/strong>. Ma\u0142aszewicze funkcjonuj\u0105 ju\u017c jako \u201esuchy port\u201d<\/strong> i g\u0142\u00f3wna brama wjazdowa do Unii Europejskiej, obs\u0142uguj\u0105c oko\u0142o 90% poci\u0105g\u00f3w China Railway Express (CRE)<\/strong> wje\u017cd\u017caj\u0105cych do UE.<\/p>\n\n\n\n

Prze\u0142om w 2026 roku<\/h2>\n\n\n\n

W styczniu 2026 roku nast\u0105pi\u0142 kluczowy moment w historii Ma\u0142aszewicz: dotychczasowa infrastruktura zosta\u0142a przej\u0119ta przez PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK)<\/strong>.
To otwiera drog\u0119 do gigantycznej rozbudowy<\/strong> wartej miliardy z\u0142otych, obejmuj\u0105cej nowoczesne tory, terminale i systemy sterowania ruchem.<\/p>\n\n\n\n

Kluczowe funkcje i znaczenie<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Zmiana szeroko\u015bci tor\u00f3w<\/strong>
    Ma\u0142aszewicze obs\u0142uguj\u0105 prze\u0142adunek mi\u0119dzy:\n
      \n
    • Taborem szerokotorowym (1520 mm)<\/strong> \u2013 typowym dla kraj\u00f3w by\u0142ego ZSRR i Azji<\/li>\n\n\n\n
    • Taborem normalnotorowym (1435 mm)<\/strong> \u2013 u\u017cywanym w Unii Europejskiej<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
    • Obs\u0142uga handlu z Azj\u0105<\/strong>
      Terminal odpowiada za do 90% l\u0105dowego ruchu towarowego mi\u0119dzy Europ\u0105 a Chinami<\/strong>, b\u0119d\u0105c strategicznym w\u0119z\u0142em logistycznym.<\/li>\n\n\n\n
    • Wp\u0142ywy do bud\u017cetu<\/strong>\n
        \n
      • W 2024 roku suchy port wygenerowa\u0142 ok. 1 mld z\u0142 dla Skarbu Pa\u0144stwa<\/strong><\/li>\n\n\n\n
      • Planowana rozbudowa mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 wp\u0142ywy nawet do 50 mld z\u0142 rocznie<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Aktualne inwestycje i modernizacja (2026)<\/h2>\n\n\n\n
          \n
        • Przej\u0119cie przez PKP PLK<\/strong>
          16 stycznia 2026 r. sfinalizowano przej\u0119cie sp\u00f3\u0142ki Cargotor<\/strong>, dotychczasowego zarz\u0105dcy infrastruktury, co umo\u017cliwia rozpocz\u0119cie d\u0142ugo oczekiwanej modernizacji.<\/li>\n\n\n\n
        • Modernizacja linii kolejowych<\/strong>
          Trwaj\u0105 prace na trasach dojazdowych; oddanie do eksploatacji nowych tor\u00f3w i infrastruktury sterowania ruchem planowane jest na koniec 2026 roku<\/strong>. Warto\u015b\u0107 inwestycji: 440 mln z\u0142<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
        • Rozbudowa terminali<\/strong>
          Celem inwestycji jest zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci terminali, aby sprosta\u0107 rekordowym dostawom z Azji<\/strong> i poprawi\u0107 kontrol\u0119 nad towarami wje\u017cd\u017caj\u0105cymi do UE.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Lokalizacja i znaczenie logistyczne<\/h2>\n\n\n\n

          Ma\u0142aszewicze le\u017c\u0105 w wojew\u00f3dztwie lubelskim<\/strong>, zaledwie 9 km od granicy polsko-bia\u0142oruskiej<\/strong> (Terespol\/Brze\u015b\u0107).
          Dzi\u0119ki strategicznej lokalizacji i rozwini\u0119tej sieci terminali, Ma\u0142aszewicze s\u0105 g\u0142\u00f3wnym hubem transportu intermodalnego (kontenerowego)<\/strong> w tej cz\u0119\u015bci Europy.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Transport kolejowy na trasie Chi\u0144ska Republika Ludowa \u2013 Ma\u0142aszewicze stanowi jeden z najwa\u017cniejszych element\u00f3w Nowego Jedwabnego Szlaku. Ma\u0142aszewicze funkcjonuj\u0105 ju\u017c jako \u201esuchy port\u201d i g\u0142\u00f3wna brama wjazdowa do Unii Europejskiej, obs\u0142uguj\u0105c oko\u0142o 90% poci\u0105g\u00f3w China Railway Express (CRE) wje\u017cd\u017caj\u0105cych do UE. Prze\u0142om w 2026 roku W styczniu 2026 roku nast\u0105pi\u0142 kluczowy moment w historii Ma\u0142aszewicz: […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1096,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-kolejowy"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=876"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877,"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/876\/revisions\/877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/drobnicakolejowa.com.pl\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}